雨でも!
明日は休みなんでツーリングへ行ってきます。
ええ、雨のなか(汗)
月に一回のWR氏との林道ツーですが、
雨でも決行だ!ってことになりまして、
明日は確実に雨のようですが、
朝からツーリングっていうか、
近くの山のなかを走ってきます。
これを見越してタイヤも交換してありますし、
とりあえず頑張って?きます。
明日は休みなんでツーリングへ行ってきます。
ええ、雨のなか(汗)
月に一回のWR氏との林道ツーですが、
雨でも決行だ!ってことになりまして、
明日は確実に雨のようですが、
朝からツーリングっていうか、
近くの山のなかを走ってきます。
これを見越してタイヤも交換してありますし、
とりあえず頑張って?きます。
朝も早くから見てました>モトGP
250ccクラスは私の祈りが通じたのか?
バウティスタが最終コーナーでリタイヤ。
青山に突っ込んでオンボードカメラだと、
道連れにされたかと焦りましたが、
なんとかラスト一周を走りきって優勝!
これでポイントランキングも1位!!
今年は十分年間チャンピオンが狙えるぞ♪
モトGPクラスに関しては、
あまりレース展開的には面白いところもなく、
ほぼ上位は単独走行で前戦と打って変わって、
淡々とレースは終了しましたが、
結果はロッシの優勝!
これで3クラスあわせて通算100勝を達成です!!すげぇ~!
お得意のパフォーマンスをちょっと期待してましたが、
今回は案外あっさりしてましたね。
1勝目からの歴代の写真を載せたフラッグ?
の公開というものでした。
あと22勝でアゴスチーニが持つ、
通算122勝の記録に到達します。
この記録さえ十分に射程圏内ですね。
日曜日は天気が微妙・・・っていう予報だったので、
朝の5時からモトGPをスカパーで見て、
その後うっかり寝てしまってお昼頃に起きたら、
あら?天気結構いいじゃん!
ってことで、暇なんでぷら~っと、
ロングホールトラッカーで名古屋まで行ってきました。
特に行き先も決めずに、
バイク用品店から登山用品店をプラプラと(笑)
自転車でも一号線を走って一時間半ぐらいだったかな?
これならば車とあんまり変わらんかもね。
一号線を走って名古屋なんて何百回も走ったが、
自転車で走るとこれまた景色が違って見えて楽しい♪
はたと気が付けば、もう御岳のトレランまで一ヶ月を切ってます。(7/20)
さすがにちょっとヤバイかも?っと思い出してきて、
ここんところは真面目に走りこんでます(遅い?)
で、本日は朝1時間と、
夕方1・5時間ほどの走りました。
特に夕方は一緒に走る人が多くて、
喋りながら走ってたら何気に1・5時間も経過してた
っというぐらい軽い感じで走れました。
ただ・・・ラストの追い込みで、
歳が一回り以上も上の人について行けなかったのが、
ショックと言えばショック・・・
同じリズムで走ってるのに、
あっちの方が伸びるんだよなぁ~なんでか?
やっぱ、蹴る力が足りんのかな?
まだまだ日があるので、
しばらくは走りこもうっと!
久しぶりに!?ツーリングに行きたい!行きたい!
っと思ってるんですが、先立つものと時間がない・・・
”ここどこ”やりに四国行く気で、
こないだからツーリングマップルを眺めてます・・・
大洲遠いよ!マジで(笑)
今日は朝から雨との予報が、
11時ごろには雨は止んだ・・・
っというわけで!?2時間ほどランニング。
そして午後からは久しぶりにバイクに乗りたくなり、
倉庫へ向かうも雨が・・・
あら?午後の方が降水確率低かったのに・・・なぜ?
仕方がないのでCBR600RRなんぞを磨きながら、
久しぶりにオンも乗りたいなぁ~っと思って
外を覗くと雨が上がり、微妙に晴れ間も見えてきた!
これは!いかねば?
ってことでDR-Z400Sで近場を
ぶら~っとツーリング。
たまにはバイクもいいもんだ!
ってか、久しぶりにCBR600RRに乗りたいんだが、
金も時間(車検取る)もない・・・
まだしばらく冬眠かな。
ちょっと前からず~っとやってることがありまして、
それが一つ終わりました。
ま、そのことについては追々・・・
っというわけで、
少しパーっと遊びたいところですが、
明日からしばらくは天気が悪そうですね。
バイクも乗りたいのですが、
雨では仕方がない・・・
小金も入ったことですし、
ちょっとバイク用品でも見てきましょうかね(笑)
先日、会社で健康診断をしまして、
体重が微妙に減・・・
現状の60kgでもチョイ足りないと思ってたんですが、
2kgほど減の58kgとマイナス方向へと振れてます。
世間的には私の身長だと65kgぐらい?
自分的には62~3kgぐらいがベストかな?
っと思ってるんですが、
これがなかなか体重が増えん!
ここんとこランニングの時間を増やしてるんで、
その分食べてるんだけどなぁ~これ以上食べるのは、
もともと食が細い方なので辛い。
バックオフ誌のブログに書いてあった
編集長ツーリングの記事。
内容はこちら
そういうツーリングが、
ホンダが音頭を取って行われているのは知ってましたが、
今年はホンダの福井社長が2日間通して出席したとか。
もちろんバイクで走ったみたい。
もうすぐ交代!?だから、
暇なのかな?とも思いますが(笑)、
普通の大企業の社長らしからぬ行動に、
さすが!っと思いました。
そしてもうひとつ・・・
ホンダの世界選手権に挑戦して(1959年~)50周年を記念して、
特別なサイトが作られてました。 こちら
本田宗一郎が世界に打って出ようとした時に書いた、
宣言なんて結構熱いものがあり、
あと61年当時のマン島TTレースの映像とか、
明日仕事なのに見入っちゃいましたよ。
最近、2輪も4輪もイマイチな気がしますが、
そのうちやってくれる!っと思わせる内容です。
先週末は仕事だったので、
カタルニアGPを今日見ました。
いやぁ~モトGPクラスは見ごたえありました。
最後の最終コーナーでチームメイトのロレンゾを交わしての
ロッシの逆転優勝!
久しぶりに手に汗握りましたね。
これぞ2輪レースっと言った展開でしたね。
よっぽど嬉しかったのかロッシはおおはしゃぎ!
それにチームスタッフも、
まさかあの展開で最後交わすなんて思ってなかったのか、
全員立ち上がって誰かはモニターを叩いての
歓喜乱舞でしたね(笑)ちょっと笑えました。
あと250ccクラスは青山が2位!
序盤から中盤に関してはペースが上がらなかったようですが、
後半になりぐんぐんと自己ベストを更新しながら走り、
パシーニ・バルベラと一台づつ交わしながらの、
2位表彰台!これも見ながら、行け!行け!っと
手に汗握りながら観戦してました。
やっぱこうでないと!
優勝したのはバウティスタ。
去年の王者シモンセリは転倒リタイヤ。
シモンセリした時の観客が小躍りして喜んでるのをみて笑いましたね。
前戦で地元スペインのバウティスタを、
無理にインからねじ込んでコース外に弾き飛ばしてますからね。
罰金を食らったようですが、
スペイン人(バウティスタファン)にとっては憎き
ライバルのイタリア人ってところなんでしょうか?完全にヒールです(笑)
笑いといえば・・・
125ccクラスに関しては、
残り一周までトップを走っていたシモンが、
ラップ数を間違えて優勝を逃した。
レース展開的には見てて詰まらんレースだと思ってたが、
最後、あと残り一周を残してシモンが、
コントロールラインを過ぎた辺りでガッツポーズを・・・
一瞬???って感じでしたが、
すぐに、あ、もしかしてラップ数を勘違いしてる?
っと思ったらどうやらその通りらしく、
ピットクルーが慌てて、行け!行け!と手で合図してましたが、
時すでに遅しでイアンノーネに先に行かれ、
後ろを走ってた3位集団に飲まれて、
あえなく表彰台から陥落・・・あれは恥ずかしい!
おまけに3位に入ったかと思ってたら、
写真判定でガデアの方が先にラインを過ぎていて、
4位に降格とのおまけ付き!
踏んだり蹴ったりとはこのことでしょうね。
べつに拘ってるわけじゃないが、
またミズノ・・・デザインがわりと好きかも?
前々から買い替えよう!買い替えよう!
っと思ってたんですが、なかなか店に行く暇が無く、
水曜日かな?行ったら、
店員が「金曜日だとなんかのキャンペーンで10%オフに出来ます!」
って言うんで、
「じゃぁ~これ取っといて!
金曜日に取りに来るから!」っと今日取ってきて、
無事?10%オフ購入しました。
たしか8,400円→7,560円也。
いままで使ってきたのはこれ!
いま気付きました。
右左逆にして写真とってますね・・・
右も左も外側かかなり磨り減ってます。
ここんとこ練習量が激増してるからなぁ~。
この靴は3~4年、練習から本番までフルに使ってたんで、
たぶん200~300kmぐらい、
いやいや!それ以上に走っているはず。
お疲れ様でしたって言いたいですね。
そういえば、こないだ久しぶりにオートマの車を運転。
久しぶりの運転に操作がわからん!
つーうか、いちいち考えないと次の動作が思いつかない(笑)
何を隠そう(別に隠してないが・・・)私、
オートマ車を所有したことがありません。
ま、現時点で2台目なんで
その2台がどちらもミッション車なんです。
バイクの買い替えサイクルは早いが、
車は案外と長い・・・
もちろん、他人の車では運転したことはあるんですが、
どうも慣れませんねぇ・・・
まず左足が退屈!思わず止まる寸前とかに反応します。
しかし、今の車はハンドブレーキじゃなくって、
フットブレーキなんですね。
思わずフットブレーキを踏みそうになります。
そうそう、フットブレーキつうのも、
慣れてないので、
いまいち探さないと踏めません(笑)
まえエスティマだったかな?
フットブレーキの場所がわかんなくて、
往生しましたわ。特に夜とかだと乗りなれてない人間では、
場所を探すのが至難の技だと思うんだけどなぁ~。
ま、古い人間なんで新しいのには付いていけないと。
でも、古いのでもたまに失敗する。
今日も久しぶりに信号待ちでエンスト。
結構あれかっこ悪い。
特に今の車、余計なお世話でクラッチ切らないと、
セルが回らないので、
焦っている時は結構面倒。
これ外せないのかなぁ~絶対に要らんと思うんだけど。
今月の”ここどこ”は四国と山梨か・・・
四国は徳島ぐらいなら日帰りが可能だが、
今度は愛媛・・・無理!
どっちかといえば、山梨の方が現実的だが、
今月も忙しくていけそうにない。
なんとか時間を捻出できないかな?
最近、ツーランにはまっています。
ツーランとは?
私が勝手に付けたネーミングで、
ツーリングランの略!?
ようは走って遠くへ行く遊び?です。
最近は、バイク・自転車で遠くに行くことに飽き足らず、
ランニングで遠くへいく!ことにハマってます。
で、土曜日は用事もあり、
朝から亀山までランニングしてみました。
今回は亀山の知人宅に用事があったので、
R306経由で走っていったんですが、
ちょっと寄り道をしたら鈴鹿で迷い、
結局掛かった時間は7時間!!
途中、ご飯食べたりもしてたんで、
ず~っと走ってたわけじゃないんですが、
それでも5時間ぐらいは走ってたかな?(笑)
おかげで今日は朝から疲れが・・・
筋肉痛ってわけじゃなく、
全体的に体が重い・・・
でもとりあえず、疲れた体に鞭打って自転車のチェーンの給油、
そしてDR-Z400Sのクラッチの取り付け、
あとこちらもチェーンの給油まで済ませて、
天気も良かったので少しバイクに乗ろう!
っと思って乗ったんですが、さすがに遠くに行く気にもならず、
近くの本屋で立ち読み→すきやで牛丼食って、
まっすぐに帰ってきました。
そうそう!久しぶりにKSR110のエンジンも掛けてみようと、
キックすること10発ぐらいで普通にエンジン始動。
始めは100発ぐらい蹴らなくちゃダメかと覚悟してたんで、
案外簡単に掛かって拍子抜け。
KSR110も乗らないとね。
忘れないうちに・・・ってことで、
こないだの自転車ツーを書いてみました。
(おまけつき!?)ってことで。
どっちがおまけなんだか?(笑)
詳しくはこちら
7月にウルトラトレランにでるんですが、
先月のランニング距離は130kmぐらい・・・
もうちょっと走りこまないとヤバいです。
しばらくはバイクに乗る暇もなく、
ひたすら走りこまないと!
ちなみに7月の次は8月のかっとび伊吹、
そんでもって9月には名古屋ドームでやる、
6時間のリレーマラソンを一人で走る予定。
11月には土山をフル走って12月にはNAHAマラソンと、
今年はマラソン三昧な一年になりそう。
見てなかったわけでないのですが、
ひさしくモトGPネタでも書いてなかったので、
今週末に行われたイタリアGPの感想でも・・・
モトGPクラスに関しては、
フランスに続きまたもウエットの路面から乾き始める
っという難しい路面状況で、
バイクの乗り換えるタイミングで明暗が分かれたかな~って感じ。
見ている方としては、
あんまり面白くないんだけど・・・オレだけか?
序盤のレインタイヤでの走行時は、
メランドリが行くか!って感じでしたが、
スリックタイヤのマシンに乗り換えてからは、
あっけなく撃沈・・・最後は11番手ぐらいだったかな?
始めがいい感じで乗れていただけに残念。
残念といえばロッシの前人未到の8連覇達成も、
残念ながらならず!
からくも3位表彰台を獲得したが、
本人もあんまり納得いった顔ではなかったように見えた。
やっぱ、ドライでキッチリ走って
出た結果でないのでイマイチ消化不良かな?
そういえば今年のロッシの母国GPのスペシャルメット。
去年は顔をプリントしたものでした。
で、今年はこれ!
なんか犬(ブルドック?)が頭抱えてますね。
実際に写真ではわからないですが、
上のほうにはグローブらしきものがプリントされ、
自分の手が頭を抱えているようなデザインにもなってます。
暗に今回はお手上げってことだったんでしょうかね。
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